Volkswagen UP!

1.0 5dr CNG, High up!
2014/3 082 mil/Gas/Manuell

Testad

InfoIcon
  • TyresIconVinterdäck ingår
  • ReleasingIconEj företagsleasing
  • EcoIconMiljöbil
Budgivning
Ledande bud inkl. moms
0 kr
Pris i bilhandeln70 000 kr
Reservationspris ej uppnått

Budgivning avslutas:

19 maj, 11:00

Höjdpunkter

Här presenterar vi en Volkswagen UP! med manuell växellåda och AC, bluetooth, farthållare samt motorvärmare. Den har haft endast en ägare sedan ny och bjuder på en enkel, smidig känsla i vardagen. Bilen har anmärkningar som behöver ses över på verkstad.

Testad-sortimentet är ett brett utbud av begagnade bilar som beroende på sin ålder och miltal kan kräva både visst underhåll och service samt eventuella reparationer. Alla fordon är dock unika med just sin historik så det är viktigt att läsa beskrivning och eventuella kommentarer i vårat test för att förstå skicket.

EcoIcon

Kvdbil miljöbil

Läs mer om miljöbilar

En snällare bilaffär för miljön.

Alla miljöbilar på Kvdbil uppfyller minst ett av kraven:

  • Bilen kan tankas med gas
  • Bilen släpper ut mindre än 70 g CO2/km
  • Bilen är en elbil eller en laddhybrid

Resultatet från KVD-testet

KvdTestIcon

Vad anmärker vi på i Kvd-testet?

Läs mer om Kvd-testet

Våra fordonstekniker har testat bilen på mer än 170 punkter och noterat både godkända punkter och eventuella anmärkningar. Allt för att du ska få en bra och rättvis bild av bilen.

Eftersom bilen har haft ett tidigare hem kan spår av användning förekomma, något vi bedömer som normalt slitage utifrån ålder och körsträcka. Det anges inte i testresultatet, men är en naturlig del av en begagnad bil.

Denna Volkswagen UP! har följande förutsättningar:

2014

Modellår

3 082 mil

Miltal

DrivetrainIcon

Drivlina

RemarksIcon

Anmärkningar finns

Kommentar

Missljud koppling/svänghjul

Drivlinan fungerar fullt ut.

BreaksIcon

Bromsar

CheckIcon

Ingen åtgärd behövs

Läs om hur vi testar bromsar

Kommentar

Inga anmärkningar.

Bromsar är slitdelar och ska bytas vid behov. Ytrost kan förekomma på bromsskivorna och är normalt, utan att påverka bromsverkan.

MileageIcon

Teknik & utrustning

RemarksIcon

Anmärkningar finns

Kommentar

Upprullningsdon passagerarplats, funktion felaktig

Tekniken fungerar fullt ut.

BodyIcon

Kaross

RemarksIcon

Sämre än normalt skick

Kommentar

Några lackskador och rostangrepp, Spår efter tidigare dekor

Fåtal stenskott, enstaka dörruppslag och tvättrepor är normalt.

InteriorIcon

Interiör

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Invändigt några repor, fläckar och märken

Skav och små repor vid insteg samt enstaka repor på ratt, panel eller säten är normalt.

TyresIcon

Däck och fälg

Kommentar

Inga anmärkningar.

Däck är en slitdel och behöver bytas när de är gamla, när mönsterdjupet inte är tillräckligt eller om däcken har tydliga skador. Mönsterdjupet anges i millimeter. Repor på fälgar förekommer.

  • Sommardäck

    (Monterade)

    4 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon4 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    15" Alu.fälg

    Ett sommardäcks mönsterdjup ska vara minst 1,6 mm. Ett nytt sommardäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 7-8 mm.

  • Odubbade vinterdäck

    6 mmCheckFilledIcon

    6 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    14" Plåtfälg

    Ett vinterdäcks mönsterdjup ska vara minst 3 mm. Ett nytt vinterdäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 9-10 mm.

CommentIcon

Anmärkningsbilder

Utrustning

Utrustningspaket:

High up!

  • Motorvärmare

Bilfakta

  • Antal tidigare ägare1
  • RegistreringsnummerOZX436
  • Modellår2014
  • Tillverkningsmånadoktober 2013
  • Mätarställning3 082 mil

Teknisk data

  • ChassinummerWVWZZZAAZED047156
  • Motoreffekt (gas)68 hk (50 kW)
  • Maxlastvikt339 kg
  • Bränsleförbr. blandad körning (gas)4,4 kbm/100km
  • CO2-utsläpp (gas)79 g/km

Om bilen har funktioner som bygger på 2G eller 3G-uppkoppling kan de sluta fungera i samband med att dessa nätverk stängs ner av operatörerna.

Kvdbils anläggning

Åkersberga (Runö)

Adress:

Näsvägen 19

18440 Åkersberga

BackToTopIcon
ContactIconKontakt