11 maj, 2026
Totalt uppger 46 procent av svenskarna att de blivit mindre benägna att köpa en Tesla efter de senaste årens debatt kring företaget, Elon Musk och konflikten med IF Metall.
Bara 2 procent säger att de blivit mer benägna att köpa märket, medan 16 procent uppger att debatten inte påverkat dem. Samtidigt uppger 33 procent att de överhuvudtaget inte överväger Tesla som bilval.
– Det är tydligt att debatten har påverkat hur vissa ser på varumärket Tesla. Samtidigt är det fortfarande ett väldigt efterfrågat märke. Hos oss märker vi ingen minskning i vare sig intresse, antal bud eller försäljningar av begagnade Teslabilar, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.
Undersökningen visar tydliga skillnader mellan könen. 50 procent av kvinnorna säger att de blivit mindre benägna att köpa Tesla. Bland männen är motsvarande andel 42 procent.
Även åldern spelar roll. Bland yngre vuxna är andelen som blivit mer tveksamma till Tesla högre än i flera äldre grupper. Samtidigt är det också fler yngre som uppger att de inte alls överväger Tesla som bilval.
Undersökningen kommer samtidigt som Tesla har haft ett utmanande år på nybilssidan. Antalet nya Teslor som registrerats i Sverige minskade med 67 procent under 2025, enligt siffror från Mobility Sweden.
Även världen över tappade bolaget positionen som världens största elbilstillverkare till kinesiska BYD, som levererade 2,26 miljoner bilar jämfört med Teslas 1,64 miljoner.
Samtidigt finns tydliga ljuspunkter. I mars i år var Tesla Model Y den mest sålda bilen i Sverige. Och på andrahandsmarknaden är utvecklingen fortsatt stark. Antalet försäljningar ökade till 23 881 under 2025, från 16 406 året före – en uppgång med 45,6 procent, enligt statistik från Vroom. Även 2026 har inletts positivt, där första kvartalet visar på över 1 400 fler sålda bilar än samma period i fjol, motsvarande en ökning på 25 procent.
– Tesla har mött både kritik och hårdare konkurrens, samtidigt som man haft färre modellnyheter på senare tid. Ändå ser vi en fortsatt stark efterfrågan, särskilt på andrahandsmarknaden, säger Daniel Odsberg.
| Grupp | Mer benägen | Mindre benägen | Ingen påverkan | Vet ej | Överväger inte Tesla |
|---|---|---|---|---|---|
| Totalt | 2 % | 46 % | 16 % | 2 % | 33 % |
| Män | 4 % | 42 % | 22 % | 2 % | 30 % |
| Kvinnor | 1 % | 50 % | 10 % | 2 % | 37 % |
Om undersökningen
Undersökningen genomfördes i Sifos webbpanel (Sifopanelen) under perioden 3–11 mars 2026. Totalt intervjuades 1040 personer i åldern 20–79 år med tillgång till bil.
Webbpanelen är riksrepresentativt rekryterad utifrån slumpmässiga urval. Det förekommer ingen självrekrytering i Sifos webbpanel.
Liknande artiklar
Vi listar: Här är bilmärkena olika generationer kör
30 oktober, 2026
Webinar: Begagnatmarknadens utveckling Q3 2026
26 oktober, 2026
Begagnatmarknaden backar – men inte för elbilar
14 oktober, 2026
Vilka elbilar tillverkas i Europa? Vi listar modellerna
7 oktober, 2026
Vi har testat elbilsbatteriet på över 9000 begagnade bilar – dessa märken håller bäst
1 oktober, 2026
Elbilsservice – vad ingår när en elbil servas?
30 september, 2026
Elbilar under 200 000 kr
15 september, 2026
Därför kostar elbilsförsäkringen mer – och så kan du påverka priset
28 augusti, 2026