Volvo S40

1.6D DRIVe, Momentum Drag Värmare
2010/24 713 mil/Diesel/Manuell
  • ReleasingIconEj företagsleasing
Budgivning
Ledande bud inkl. moms
0 kr
Pris i bilhandeln33 000 kr
Reservationspris ej uppnĂĄtt

Budgivning avslutas:

1 jan, 19:38

Höjdpunkter

“En S40 1.6D DRIVe 2010 som bjuder på låg förbrukning, mjuk dieselgång och stabil vardagskörning. Dieselmotorn ger följsam kraft i både stadstrafik och på längre turer, samtidigt som kupén känns komfortabel och funktionell med bra sikt. Ett prisvärt och driftsnålt val för dig som vill ha en pålitlig och lättkörd bil för vardagens alla turer.”

Resultatet frĂĄn KVD-testet

KvdTestIcon

Vad anmärker vi på i Kvd-testet?

Läs mer om Kvd-testet

Våra fordonstekniker har testat bilen på mer än 170 punkter och noterat både godkända punkter och eventuella anmärkningar. Allt för att du ska få en bra och rättvis bild av bilen.

Eftersom bilen har haft ett tidigare hem kan spår av användning förekomma, något vi bedömer som normalt slitage utifrån ålder och körsträcka. Det anges inte i testresultatet, men är en naturlig del av en begagnad bil.

Denna Volvo S40 har följande förutsättningar:

2010

ModellĂĄr

24 713 mil

Miltal

DrivetrainIcon

Drivlina

RemarksIcon

Anmärkningar finns

Kommentar

Oljeläckage. Läcker från övre turboslang. Ventilkåpspackning läckage

Drivlinan fungerar som den ska men kräver löpande underhåll och byte av komponenter. Drivlinan låter ofta mer än på en bil som gått kortare sträcka. Spår av olja i motorrummet är vanligt, och oljeförbrukningen är ofta högre än när bilen var ny.

BreaksIcon

Bromsar

RemarksIcon

Åtgärd behövs

Läs om hur vi testar bromsar

Kommentar

Bromsbelägg bak

Bromsar är slitdelar och ska bytas vid behov. Ytrost kan förekomma på bromsskivorna och är normalt, utan att påverka bromsverkan.

MileageIcon

Teknik & utrustning

RemarksIcon

Anmärkningar finns

Kommentar

Signalhorn ur funktion. Nyckel, dosa trasig/ihop tejpad. Nyckelämne saknas. Servicelampa lyser. Drivknutsdamask höger fram skadad

Teknik och utrustning fungerar som det ska men gnissel och kärvande förekommer.

BodyIcon

Kaross

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

FĂĄtal lackskador

Flera stenskott i fronten är vanligt. Runtom bilen finns ofta mindre skador såsom repor, lackskador och mindre bucklor. Mindre rostangrepp är vanligt, särskilt på äldre bilar.

InteriorIcon

Interiör

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Klädsel smutsig fram. Klädsel skadad fram vänster. Insynsskydd medföljer ej

Flera repor på insteg och nederkant av dörrinsidor samt märken på ratt, växelspak, vred och instrument är vanligt. Säten och textilier visar tydligt slitage och har en del fläckar, även i innertaket. I bagageutrymmet finns ofta tydliga spår av användning.

TyresIcon

Däck och fälg

Kommentar

Fälgar på bilen kantstötta

Däck är en slitdel och behöver bytas när de är gamla, när mönsterdjupet inte är tillräckligt eller om däcken har tydliga skador. Mönsterdjupet anges i millimeter. Skrapmärken eller repor på fälgarna förekommer också.

  • Odubbade vinterdäck

    (Monterade)

    7 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon7 mm

    15" Alu.fälg

    Ett vinterdäcks mönsterdjup ska vara minst 3 mm. Ett nytt vinterdäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 9-10 mm.

CommentIcon

Anmärkningsbilder

Utrustning

Utrustningspaket:

Momentum Drag Värmare

  • Parkeringsvärmare med tidur

Bilfakta

  • Antal tidigare ägare11
  • RegistreringsnummerKDT300
  • ModellĂĄr2010
  • TillverkningsmĂĄnadoktober 2009
  • Mätarställning24 713 mil

Teknisk data

  • ChassinummerYV1MS76E2A2498672
  • Motoreffekt (diesel)109 hk (80 kW)
  • Maxlastvikt499 kg
  • Bränsleförbr. blandad körning (diesel)4,5 l/100 km
  • CO2-utsläpp (diesel)119 g/km

Kvdbils anläggning

Kungälv (Ellesbo)

Adress:

Ellesbovägen 150

44290 Kungälv

BackToTopIcon
ContactIconKontakt