Renault Master

2.5 dCi Roelofsen HORSE TRUCKS, Hästtransport
2008/22 025 mil/Diesel/Manuell

Testad

InfoIcon
  • TyresIconVinterdäck ingår
  • ReleasingIconEj företagsleasing
Budgivning
Utgångspris inkl. moms
96 000 kr
Med billån från818 kr / mån
Pris i bilhandeln385 000 kr
Reservationspris ej uppnått

Budgivning avslutas:

9 jul, 10:11

Höjdpunkter

Renault Master med Roelofsen-konvertering, byggd som praktisk och lättkörd hästtransport med plats för hästar och smart förvaring. En uppskattad lösning för dig som vill ha en smidig hästbil med välkänt påbygge, enkel lastning och god funktion för både träning och tävling. Det finns anmärkningar från besiktning som behöver åtgärdas

Testad-sortimentet är ett brett utbud av begagnade bilar som beroende på sin ålder och miltal kan kräva både visst underhåll och service samt eventuella reparationer. Alla fordon är dock unika med just sin historik så det är viktigt att läsa beskrivning och eventuella kommentarer i vårat test för att förstå skicket.

Resultatet från KVD-testet

KvdTestIcon

Vad anmärker vi på i Kvd-testet?

Läs mer om Kvd-testet

Våra fordonstekniker har testat bilen på mer än 170 punkter och noterat både godkända punkter och eventuella anmärkningar. Allt för att du ska få en bra och rättvis bild av bilen.

Eftersom bilen har haft ett tidigare hem kan spår av användning förekomma, något vi bedömer som normalt slitage utifrån ålder och körsträcka. Det anges inte i testresultatet, men är en naturlig del av en begagnad bil.

Denna Renault Master har följande förutsättningar:

2008

Modellår

22 025 mil

Miltal

DrivetrainIcon

Drivlina

RemarksIcon

Anmärkningar finns

Kommentar

Vinande ljud i motorrum. Rasslande ljud i motorrum. Oljeläckage. Varnar för att parkeringsbromsen ligger i. Resultatet på besiktningen: 2 Underkänd med föreläggande att ombesiktning krävs 2026-07-22 Brister: 2 SIDOMARKERINGSLYKTA (4.2) BÅDA SIDOR DELVIS UR FUNKTION 2 PARKERINGSBROMS BROMSVERKAN (1.4) OTILLRÄCKLIG 2 SPINDELLED (5.3.4) HÖGER UNDRE GLAPP

Drivlinan fungerar som den ska men kräver löpande underhåll och byte av komponenter. Drivlinan låter ofta mer än på en bil som gått kortare sträcka. Spår av olja i motorrummet är vanligt, och oljeförbrukningen är ofta högre än när bilen var ny.

BreaksIcon

Bromsar

RemarksIcon

Åtgärd behövs

Läs om hur vi testar bromsar

Kommentar

Parkeringsbroms tar otillräckligt

Bromsar är slitdelar och ska bytas vid behov. Ytrost kan förekomma på bromsskivorna och är normalt, utan att påverka bromsverkan.

MileageIcon

Teknik & utrustning

RemarksIcon

Anmärkningar finns

Kommentar

Nyckel/ar. skadad. Fjärrlås, ena nyckelns fjärrlås ur funktion. Glapp spindelled höger fram. DVD-skärm/ar ur funktion. Strålkastarglas höger, matt. Strålkastarglas vänster, matt.Ett extra helljus fram är ur funktion. Antenn sitter löst. Tutan sitter på spaken till lyktorna. Vindrutespolning, otillräcklig funktion. Höger fram och bakdörr går ej att låsa. Sidomarkeringslykta båda sidor är delvis ur funktion

Teknik och utrustning fungerar som det ska men gnissel och kärvande förekommer.

BodyIcon

Kaross

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Stenskott i vindruta. Skada på stötfångaren bak. Flertal stenskott, dörruppslag och repor, Flertal lackskador, Flertal rostangrepp, Kaross, några spruckna/skadade plastdetaljer, Spår efter tidigare dekorRost på underrede. Plastkåpa saknas på vänster framdörr. Flertal karosskador. Ena nyckeln är okodad. Fjärrlås på den kodade nyckeln är ur funktion

Flera stenskott i fronten är vanligt liksom sliten vindruta. Runtom bilen finns ofta mindre skador såsom repor, lackskador och mindre bucklor. Mindre rostangrepp är vanligt, särskilt på äldre bilar.

InteriorIcon

Interiör

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Invändigt flertal repor, fläckar och märken. Sliten inredning. Kraftig odör. Några lösa/skadade inredningsdetaljer.Vänster innerdörr i flaket går ej att öppna

Flera repor på insteg och nederkant av dörrinsidor samt märken på ratt, växelspak, vred och instrument är vanligt. Säten och textilier visar tydligt slitage och har en del fläckar, även i innertaket. I bagageutrymmet finns ofta tydliga spår av användning.

TyresIcon

Däck och fälg

Kommentar

Lackskada på fälg. Torrsprickor i 4 däck

Däck är en slitdel och behöver bytas när de är gamla, när mönsterdjupet inte är tillräckligt eller om däcken har tydliga skador. Mönsterdjupet anges i millimeter. Skrapmärken eller repor på fälgarna förekommer också.

  • Sommardäck

    (Monterade)

    7 mmCheckFilledIcon

    6 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    16" Alu.fälg

    Ett sommardäcks mönsterdjup ska vara minst 1,6 mm. Ett nytt sommardäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 7-8 mm.

  • Dubbade vinterdäck

    7 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    16" Plåtfälg

    Ett vinterdäcks mönsterdjup ska vara minst 3 mm. Ett nytt vinterdäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 9-10 mm.

CommentIcon

Anmärkningsbilder

Utrustning

Utrustningspaket:

Hästtransport

  • Extra mediaskärmar

Bilfakta

  • Antal tidigare ägare10
  • RegistreringsnummerCDU054
  • Modellår2008
  • Mätarställning22 025 mil
  • Första datum i trafik i Sverige2009-04-28

Teknisk data

  • ChassinummerVF1EDC1K640323031
  • Motoreffekt (diesel)120 hk (88 kW)
  • Maxlastvikt565 kg
  • Bränsleförbr. blandad körning (diesel)8,7 l/100 km
  • CO2-utsläpp (diesel)230 g/km

Om bilen har funktioner som bygger på 2G eller 3G-uppkoppling kan de sluta fungera i samband med att dessa nätverk stängs ner av operatörerna.

Kvdbils anläggning

Åkersberga (Brännbacken)

Brännbacksvägen 4, 18491 Åkersberga

Vad kostar transporten?

Priset beräknas utifrån privatperson.

  • BackToTopIcon