REKO-Trailer FF 1938
- Företagsleasing
Höjdpunkter
“REKO-Trailer FF1938 är ett praktiskt trailersläp med tippfunktion och kåpa, vilket gör det användbart för både skyddad transport och enklare lastning/lossning. Modellen passar bra för dig som behöver ett smidigt släp för exempelvis trädgårdsutrustning, verktyg, byggmaterial eller annan last där flakmått, lastvikt och väderskydd är viktiga delar.”
Resultatet från KVD-testet
Vad anmärker vi på i Kvd-testet?
Våra fordonstekniker har testat släpet på mer än 170 punkter och noterat både godkända punkter och eventuella anmärkningar. Allt för att du ska få en bra och rättvis bild av släpet.
Eftersom släpet har haft ett tidigare hem kan spår av användning förekomma, något vi bedömer som normalt slitage utifrån ålder och körsträcka. Det anges inte i testresultatet, men är en naturlig del av en begagnad bil.
Denna REKO-Trailer FF 1938 har följande förutsättningar:
2010
Modellår
0 mil
Miltal
Drivlina
Normalt skick
Kommentar
Inga anmärkningar.
Drivlinan fungerar som den ska men kräver löpande underhåll och byte av komponenter. Drivlinan låter ofta mer än på en bil som gått kortare sträcka. Spår av olja i motorrummet är vanligt, och oljeförbrukningen är ofta högre än när bilen var ny.
Kommentar
Rörelsereserven är otillräcklig.Endast parkeringsbromsen är testad
Bromsar är slitdelar och ska bytas vid behov. Ytrost kan förekomma på bromsskivorna och är normalt, utan att påverka bromsverkan.
Teknik & utrustning
Anmärkningar finns
Kommentar
Släpvagnskontakt, kabel saknas, Nycklar till bilen saknas.Kabeln mellan bil och släp saknas Dämparen till tippen är rostskadad
Teknik och utrustning fungerar som det ska men gnissel och kärvande förekommer.
Kaross
Sämre än normalt skick
Kommentar
Skåpsida fram, Kaross skada. , Framläm, skadad. Skåpsida bak, Kaross skada. , Skåpsida höger, Kaross skada. , Släpet har några repor, stenskott och inbuktningar.Flertal bucklor, skav och repor
Flera stenskott i fronten är vanligt liksom sliten vindruta. Runtom bilen finns ofta mindre skador såsom repor, lackskador och mindre bucklor. Mindre rostangrepp är vanligt, särskilt på äldre bilar.
Interiör
Sämre än normalt skick
Kommentar
Slitet flakgolv
Flera repor på insteg och nederkant av dörrinsidor samt märken på ratt, växelspak, vred och instrument är vanligt. Säten och textilier visar tydligt slitage och har en del fläckar, även i innertaket. I bagageutrymmet finns ofta tydliga spår av användning.
Däck och fälg
Kommentar
Inga anmärkningar.
Däck är en slitdel och behöver bytas när de är gamla, när mönsterdjupet inte är tillräckligt eller om däcken har tydliga skador. Mönsterdjupet anges i millimeter. Skrapmärken eller repor på fälgarna förekommer också.
Sommardäck
(Monterade)
8 mm
8 mm
13" Plåtfälg
Ett sommardäcks mönsterdjup ska vara minst 1,6 mm. Ett nytt sommardäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 7-8 mm.
Anmärkningsbilder
Fakta
- Antal tidigare ägare1
- RegistreringsnummerTTK483
- Modellår2010
- Första datum i trafik i Sverige2010-10-12
Teknisk data
- ChassinummerYU301FF0382010074
- Nästa besiktning senast2026-10-31
- Maxlastvikt480 kg
- Tjänstevikt270 kg
- Skattevikt750 kg
Om bilen har funktioner som bygger på 2G eller 3G-uppkoppling kan de sluta fungera i samband med att dessa nätverk stängs ner av operatörerna.
Kvdbils anläggning
Dela
7281507