Isuzu D-MAX

1.9 DDI 4WD, Crew Cab Flakkåpa Drag
2022/7 341 mil/Diesel/Manuell
  • ReleasingIconFöretagsleasing
Budgivning
Utgångspris inkl. moms
100 000 kr
Med billån från852 kr / mån
Pris i bilhandeln400 000 kr
Reservationspris ej uppnått

Budgivning avslutas:

2 mar, 12:00

Höjdpunkter

Här har vi en Isuzu D-MAX 1.9 DDI 4WD med bi-fuel-lösning (diesel/metan) som kombinerar flexibilitet och användbarhet. Manuell växellåda och praktiska lösningar gör den smidig för både arbete och fritid. Besiktigad till januari 2027.

Resultatet från KVD-testet

KvdTestIcon

Vad anmärker vi på i Kvd-testet?

Läs mer om Kvd-testet

Våra fordonstekniker har testat bilen på mer än 170 punkter och noterat både godkända punkter och eventuella anmärkningar. Allt för att du ska få en bra och rättvis bild av bilen.

Eftersom bilen har haft ett tidigare hem kan spår av användning förekomma, något vi bedömer som normalt slitage utifrån ålder och körsträcka. Det anges inte i testresultatet, men är en naturlig del av en begagnad bil.

Denna Isuzu D-MAX har följande förutsättningar:

2022

Modellår

7 341 mil

Miltal

DrivetrainIcon

Drivlina

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Inga anmärkningar.

Drivlinan fungerar bra. Spår av olja i motorrummet är inte ovanligt.

BreaksIcon

Bromsar

CheckIcon

Ingen åtgärd behövs

Läs om hur vi testar bromsar

Kommentar

Inga anmärkningar.

Bromsar är slitdelar och ska bytas vid behov. Ytrost kan förekomma på bromsskivorna och är normalt, utan att påverka bromsverkan.

MileageIcon

Teknik & utrustning

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Inga anmärkningar.

Teknik och utrustning fungerar som det ska.

BodyIcon

Kaross

RemarksIcon

Sämre än normalt skick

Kommentar

Skada stötfångare fram. Stenskott vindruta i synfält. Skada höger sidoblinkers. Flertal stenskott, dörruppslag och repor, Spricka i bakljus vänster sida. Fåtal rostangrepp

Stenskott i fronten är normalt. Runtom bilen finns mindre skador såsom repor och mindre bucklor.

InteriorIcon

Interiör

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Inga anmärkningar.

Mindre skav och repor på insteg samt nederkant av dörrinsidor är vanligt. Märken och skav på instrumentering, ratt och växelspak kan förekomma. Enstaka fläckar på säten eller innertak är inte ovanligt.

TyresIcon

Däck och fälg

Kommentar

Inga anmärkningar.

Däck är en slitdel och behöver bytas när de är gamla, när mönsterdjupet inte är tillräckligt eller om däcken har tydliga skador. Mönsterdjupet anges i millimeter. Skrap eller repor på fälgarna förekommer.

  • Dubbade vinterdäck

    (Monterade)

    7 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon7 mm

    18" Alu.fälg

    Ett vinterdäcks mönsterdjup ska vara minst 3 mm. Ett nytt vinterdäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 9-10 mm.

  • Sommardäck

    2 mmErrorFilledIcon

    4 mmCheckFilledIcon

    ErrorFilledIcon2 mm

    CheckFilledIcon4 mm

    18" Alu.fälg

    Ett sommardäcks mönsterdjup ska vara minst 1,6 mm. Ett nytt sommardäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 7-8 mm.

CommentIcon

Anmärkningsbilder

Utrustning

Utrustningspaket:

Crew Cab Flakkåpa Drag

  • Backsensorer

  • Färddator

  • Flakkåpa

Bilfakta

  • Antal tidigare ägare1
  • RegistreringsnummerSRP67P
  • Modellår2022
  • Tillverkningsmånadnovember 2021
  • Mätarställning7 341 mil

Teknisk data

  • ChassinummerMPATFS87JNT011636
  • Motoreffekt (diesel)163 hk (120 kW)
  • Motoreffekt (gas)162 hk (119 kW)
  • Maxlastvikt995 kg
  • Nästa besiktning senast2027-01-31

Om bilen har funktioner som bygger på 2G eller 3G-uppkoppling kan de sluta fungera i samband med att dessa nätverk stängs ner av operatörerna.

Kvdbils anläggning

Linköping (Jägarvallen)

Adress:

Jägarvallsvägen 7

58422 Linköping

BackToTopIcon
ContactIconKontakt