Citroën C4

2
X 1.2 PureTech
2024/5 820 mil/Bensin/Automat

Testad

InfoIcon
  • TyresIconVinterdäck ingår
  • ReleasingIconFöretagsleasing
Budgivning
Utgångspris inkl. moms
95 000 kr
Med billån från809 kr / mån
Pris i bilhandeln190 000 kr
Reservationspris ej uppnått

Budgivning avslutas:

6 nov, 12:40

Höjdpunkter

“Här presenterar vi en Citroën C4 med automat som gör varje resa smidig och avkopplande. Helläder invändigt ger en ombonad och lite lyxig känsla på varje tur. Taklucka släpper in extra ljus, medan backkamera hjälper vid parkering och LED-strålkastare samt head-up display ger modern teknik som underlättar din vardag.”

Testad-sortimentet är ett brett utbud av begagnade bilar som beroende på sin ålder och miltal kan kräva både visst underhåll och service samt eventuella reparationer. Alla fordon är dock unika med just sin historik så det är viktigt att läsa beskrivning och eventuella kommentarer i vårat test för att förstå skicket.

Resultatet från KVD-testet

KvdTestIcon

Vad anmärker vi på i Kvd-testet?

Läs mer om Kvd-testet

Våra fordonstekniker har testat bilen på mer än 170 punkter och noterat både godkända punkter och eventuella anmärkningar. Allt för att du ska få en bra och rättvis bild av bilen.

Eftersom bilen har haft ett tidigare hem kan spår av användning förekomma, något vi bedömer som normalt slitage utifrån ålder och körsträcka. Det anges inte i testresultatet, men är en naturlig del av en begagnad bil.

Denna Citroën C4 har följande förutsättningar:

2024

Modellår

5 820 mil

Miltal

DrivetrainIcon

Drivlina

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Inga anmärkningar.

Drivlinan fungerar bra. Spår av olja i motorrummet är inte ovanligt.

BreaksIcon

Bromsar

CheckIcon

Ingen åtgärd behövs

Läs om hur vi testar bromsar

Kommentar

Inga anmärkningar.

Bromsar är slitdelar och ska bytas vid behov. Ytrost kan förekomma på bromsskivorna och är normalt, utan att påverka bromsverkan.

MileageIcon

Teknik & utrustning

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Inga anmärkningar.

Teknik och utrustning fungerar som det ska.

BodyIcon

Kaross

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Lösa plastdelar till bilen oklart vad dom skall vara

Stenskott i front och något sliten vindruta är normalt. Runtom bilen finns mindre skador såsom repor och mindre bucklor.

InteriorIcon

Interiör

CheckIcon

Normalt skick

Kommentar

Inga anmärkningar.

Mindre skav och repor på insteg samt nederkant av dörrinsidor är vanligt. Märken och skav på instrumentering, ratt och växelspak kan förekomma. Enstaka fläckar på säten eller innertak är inte ovanligt.

TyresIcon

Däck och fälg

Kommentar

Inga anmärkningar.

Däck är en slitdel och behöver bytas när de är gamla, när mönsterdjupet inte är tillräckligt eller om däcken har tydliga skador. Mönsterdjupet anges i millimeter. Skrap eller repor på fälgarna förekommer.

  • Sommardäck

    (Monterade)

    5 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    18" Alu.fälg

    Ett sommardäcks mönsterdjup ska vara minst 1,6 mm. Ett nytt sommardäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 7-8 mm.

  • Dubbade vinterdäck

    4 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon4 mm

    CheckFilledIcon7 mm

    16" Plåtfälg

    Ett vinterdäcks mönsterdjup ska vara minst 3 mm. Ett nytt vinterdäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 9-10 mm.

CommentIcon

Anmärkningsbilder

Utrustning

Utrustningspaket:

  • Head-up display

  • Massage i förarstol

  • Taklucka

Bilfakta

  • Antal tidigare ägare3
  • RegistreringsnummerCDE02X
  • Modellår2024
  • Tillverkningsmånadjuli 2023
  • Mätarställning5 820 mil

Teknisk data

  • ChassinummerVR7BDHNSBPE049667
  • Motoreffekt (bensin)131 hk (96 kW)
  • Maxlastvikt358 kg
  • Nästa besiktning senast2028-10-31
  • Tjänstevikt1 417 kg

Om bilen har funktioner som bygger på 2G eller 3G-uppkoppling kan de sluta fungera i samband med att dessa nätverk stängs ner av operatörerna.

Kvdbils anläggning

Kungälv (Ellesbo)

Ellesbovägen 150, 44290 Kungälv

Vad kostar transporten?

Priset beräknas utifrån privatperson.

  • BackToTopIcon