Audi A6
- Ej företagsleasing
Höjdpunkter
“En A6 2.0 TFSI 2010 som erbjuder mjuk bensinkraft och stabil körkänsla. Motorn ger följsam respons och bilen känns trygg både i stadstrafik och på landsväg. Kupén är rymlig och bekväm med god sittkomfort för längre resor. Ett pålitligt och välbalanserat val för dig som vill ha komfort, kvalitet och klassisk premiumkänsla i vardagen.”
Resultatet från KVD-testet
Vad anmärker vi på i Kvd-testet?
Våra fordonstekniker har testat bilen på mer än 170 punkter och noterat både godkända punkter och eventuella anmärkningar. Allt för att du ska få en bra och rättvis bild av bilen.
Eftersom bilen har haft ett tidigare hem kan spår av användning förekomma, något vi bedömer som normalt slitage utifrån ålder och körsträcka. Det anges inte i testresultatet, men är en naturlig del av en begagnad bil.
Denna Audi A6 har följande förutsättningar:
2010
Modellår
19 290 mil
Miltal
Drivlina
Anmärkningar finns
Kommentar
Oljesticka skadad
Drivlinan fungerar som den ska men kräver löpande underhåll och byte av komponenter. Drivlinan låter ofta mer än på en bil som gått kortare sträcka. Spår av olja i motorrummet är vanligt, och oljeförbrukningen är ofta högre än när bilen var ny.
Kommentar
Inga anmärkningar.
Bromsar är slitdelar och ska bytas vid behov. Ytrost kan förekomma på bromsskivorna och är normalt, utan att påverka bromsverkan.
Teknik & utrustning
Anmärkningar finns
Kommentar
Spricka vindruta utanför synfält. Skyltbelysning, ur funktion. Varnar för lampfel. Servicelampa lyser. Parkeringssensor ur funktion. Backsensor ur funktion, Bilen drar snett. Missljud framvagn ej lokaliserat. Motorskydd bristfällig fastsättning Motorskydd skadat
Teknik och utrustning fungerar som det ska men gnissel och kärvande förekommer.
Kaross
Normalt skick
Kommentar
Lackskada motorhuv. Stenskott vindruta utanför synfält. Vindruta sliten. Flertal stenskott, dörruppslag, bucklor och repor, Bilen är delvis omlackerad, med bitvis dåligt utfört arbete, Spricka i bakljus vänster sida
Flera stenskott i fronten är vanligt. Runtom bilen finns ofta mindre skador såsom repor, lackskador och mindre bucklor. Mindre rostangrepp är vanligt, särskilt på äldre bilar.
Interiör
Normalt skick
Kommentar
Invändigt flertal repor, fläckar och märken. Några lösa/skadade inredningsdetaljer. Klädsel sliten fram vänster. Spår av tidigare utrustning. Insynsskydd medföljer ej. Tätningslist skadad
Flera repor på insteg och nederkant av dörrinsidor samt märken på ratt, växelspak, vred och instrument är vanligt. Säten och textilier visar tydligt slitage och har en del fläckar, även i innertaket. I bagageutrymmet finns ofta tydliga spår av användning.
Däck och fälg
Kommentar
Lackskada på fälg. Fälgar på bilen kantstötta. Dubb saknas på vinterdäck. 1 st däck skadat. Däckpar extradäck, snedslitna. Skrapade fälgar till extradäck
Däck är en slitdel och behöver bytas när de är gamla, när mönsterdjupet inte är tillräckligt eller om däcken har tydliga skador. Mönsterdjupet anges i millimeter. Skrapmärken eller repor på fälgarna förekommer också.
Dubbade vinterdäck
(Monterade)
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
16" Alu.fälg
Ett vinterdäcks mönsterdjup ska vara minst 3 mm. Ett nytt vinterdäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 9-10 mm.
Sommardäck
4 mm
5 mm
5 mm
5 mm
18" Alu.fälg
Ett sommardäcks mönsterdjup ska vara minst 1,6 mm. Ett nytt sommardäck brukar ha ett mönsterdjup på ca 7-8 mm.
Anmärkningsbilder
Utrustning
Utrustningspaket:
Proline
Antispinn
Bluetooth
CD-Stereo
Elhiss bak
Elhiss fram
Elspeglar
Elstol förarplats
Elstol passagerarplat
Farthållare
Fjärrlås
Isofix bak
Klimatanläggning
Parkeringssensorer bak
Parkeringssensorer fram
Radio
Stolsvärme fram
Urkopplingsbar passagerarairbag
Xenon-ljus
Antisladdsystem
Bilfakta
- Antal tidigare ägare12
- RegistreringsnummerKNT670
- Modellår2010
- Tillverkningsmånaddecember 2009
- Mätarställning19 290 mil
Teknisk data
- ChassinummerWAUZZZ4F9AN045326
- Motoreffekt (bensin)170 hk (125 kW)
- Maxlastvikt505 kg
- Bränsleförbr. blandad körning (bensin)7,7 l/100 km
- CO2-utsläpp (bensin)179 g/km
Dela
7263836
Hej! Har du några frågor? Tveka inte att höra av dig till oss.
Ring oss, skicka e-mail eller chatta.