Kunskap, värde och djupa insikter om begagnatmarknaden i fokus på KVD-dagen 2024

30 maj, 2024

Marknadskoll

Årets KVD-dag bjöd på ett smörgåsbord av analyser, framtidsspaningar, insikter och tilltugg. Besökarna fick bland annat veta att förbränningsmotorerna fortsätter dominera världens vägnät. Laddhybriden äter dock ikapp och har ökat med 25,7 procent jämfört med samma period förra året.

Det var ett fullspäckat schema på Scandic Continental i Stockholm, där vi på Kvdbil bjöd in till föreläsning och mingel. Föreläsarna var tre till antalet med en gemensam nämnare – Vart är fordonsbranschen på väg?

Industri i förändring

Så vart är fordonsbranschen på väg? Ja, det beror lite på vem du frågar. Mattias Bergman är vd för Mobility Sweden, branschorganisationen som representerar tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar. Han pekade på fordonsindustrins komplexitet, där flera olika faktorer och utmaningar påverkar varandra. Ta till exempel alla krångliga EU-lagstiftningar, de höga räntorna och energipriserna.

Elbilen har också lite uppförsbacke, trots att försäljningen ökat snabbt fram till och med 2023. Samma år var 38,7 procent av alla nybilsregistreringar eldrivna, vilket placerade Sverige på en sjunde plats globalt i antal registrerade elbilar.

3 punkter om svensk fordonsindustri från Mattias Bergman

– Svensk fordonsindustri står för 15 % av varuexporten
– Våra tre stora fordonstillverkare AB Volvo, Scania och Volvo Cars omsätter globalt 1 156 miljarder kronor
– Våra tre stora fordonstillverkare AB Volvo, Scania och Volvo Cars sysselsätter i Sverige 61 300 personer

Prisnedgång på begagnade elbilar

Karl Wahlin, analytiker och expert på begagnatpriser hos vårt systerbolag Bilpriser, gjorde ett kärt återseende på KVD-dagen.

Hans dragning om utvecklingen inom begagnatmarknaden är alltid en ögonbrynshöjare, så även denna gång. Han pratade bland annat om Bilprisers begagnatprisindex, ett jämförelsetal för prisutvecklingen på begagnade bilar. Där syns en prisnedgång bland begagnade elbilar. Orsaken är bland annat priskrig bland nya elbilar, ökad inblandning av billigare elbilsmodeller och snabb teknikutveckling.

5 skäl till prisnedgång bland begagnade elbilar, enligt Karl Wahlin

– Priskrig bland nya elbilar
– Marknaden mognar
– Ökad inblandning av billigare elbilsmodeller
– Snabb teknikutveckling
– Elbilar är i genomsnitt dyrare och därmed mer konjunktur- och räntekänsliga

Sist upp på podiet var Peter Manhof, marknadschef på Kvdbil, som pratade om att maximera köpkraften. Som Sveriges största marknadsplats för begagnade fordon ligger vår styrka i att vara öppen för alla – från företag och privatpersoner, till bilhandlare, offentlig sektor, finansbolag och exportörer. För ju fler besökare (nästan 1,5 miljoner/månad) desto fler bud, som i sin tur ökar köpkraften och ger bättre betalt.